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SITEMA制動器按照扭矩的可調性分類有哪幾種？

更新時間：2022-05-30      瀏覽次數：943
　　SITEMA制動器常見的種類型，也是使用很多的種制動器，使用域包括核電、風電、汽車、冶煉、電梯、起重和傳動運輸等等。電磁制動器由帶繞組線圈的槽盤，銜鐵，蓋板，裝于槽盤彈簧孔中與銜鐵端面接觸的壓縮彈簧，位于銜鐵與蓋板之間的轉子組成。
 
　　SITEMA安全制動器只有在其夾緊系統沒有負載的情況下才可以松開，這通常符合相關的安全規定。但是，如果在切斷壓力后負載過大，或由于任何特殊原因略微向下移動，則安全制動器將承受部分負載。在實踐中，這意味著先打開負載，然后才能打開安全制動器，然后才可以沿負載方向移動。
 
　　給線圈繞組通以額定電壓后，銜鐵在電磁力作用下壓縮扭矩彈簧，吸附在槽盤端面，這時轉子被釋放，可以自由轉動。斷電后，銜鐵在彈簧力作用下，將轉子壓在銜鐵與蓋板之間，電機在摩擦力作用下剎車。
 
　　按照間隙的控制方式可分為：空心螺釘結構和襯套結構。空心螺釘結構的制動器，間隙可根據需要進行調整，其優點是在使用過程中摩擦片磨損后可以多次進行調整，制動器的使用壽命大大增加，常用于減速制動。襯套結構的制動器，在裝配好后間隙不可人為調整，其優點是安裝方便，用于保持制動。
 
　　按照有無釋放手柄的方式可分為：帶釋放手柄結構和不帶釋放手柄結構。制動器帶釋放手柄，其作用是當設備出現故障或是斷電的情況下，可以通過釋放手柄將制動器釋放，以方便對設備進行檢修或是讓設備移動到安全的位置。
 
　　按照扭矩的可調性可分為：扭矩可調制動器和不可調制動器，扭矩可調制動器主要用于對扭矩精度要求較高場合。
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